×
VSAT отправляется в Арктику

ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) оборудовало системой широкополосной спутниковой связи научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников», которое работает в Арктике. Это уже не первый опыт использования систем связи на российских морских объектах.

 

Проект по установке комплекса «Космическая связь» реализовала совместно с ООО «Исател». Заказчиком выступил Росгидромет. В частности, в июне этого года ГП КС и «Исател» были признаны победителями соответствующего конкурса на поставку, пуско-наладку и оказание услуг спутниковой связи на научно-экспедиционном судне «Академик Трёшников». Конкурс был проведен ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» (ААНИИ, входит в структуру Росгидромета).

 

В рамках проекта на судне была развернута широкополосная система спутниковой связи maritime VSAT, включающая морскую стабилизированную антенную систему SeaTel и управляющий комплекс «СомАтом». В ГП КС рассказали, что специалисты компании и партнеры уже провели комплекс работ по запуску системы в «тестовую» эксплуатацию в период перехода судна из Санкт-Петербурга в Архангельск. 29 июля «Академик Трёшников» выйдет из Архангельска в первый научный рейс с широкополосной системой спутниковой связи на борту. Общая продолжительность экспедиции составит 82 суток. Планируемая дата возвращения судна в Санкт-Петербург – 10 октября 2014 года.

 

Целью экспедиции 2014 года судна «Академик Трёшников» является получение новых данных по гидрометеорологическим и ледовым условиям морей Карского, Лаптевых и Чукотского, необходимых для обеспечения безопасности морской деятельности на арктическом шельфе. Таким образом, судно проведет научно-исследовательский рейс в высоких северных широтах. В ГП КС отмечают, что система широкополосной спутниковой связи позволит оказывать пользователям на борту морских судов широкий спектр современных цифровых услуг связи.

 

Примерно год назад «Космическая связь» (тогда совместно с компанией СТЭК.КОМ) установили аналогичные морские VSAT-станции на борту двух научно-исследовательских судов ледового класса Северного УГМС Росгидромета - «Профессор Молчанов» и «Иван Петров». А до этого было оборудовано научно-экспедиционное судно северного флота «Михаил Сомов».

 

В прошлом году аналитики агентства COMSYS называли цифры, согласно которым более 10 тысяч судов в мире применяют технологию морского VSAT, причем за последнее десятилетие спрос на такие продукты удвоился. Через несколько лет эксперты прогнозируют увеличения числа таких систем более чем в два раза, называя объем всего рынка более чем в 2 млрд долларов.
 

Источник: "TelecomDaily"