Всего 9832926

SAS. Василий Илясов. «Солнечные продукты»: Основной посыл — это вопрос интеграции Конференции в России
2149 0 29 Марта 2018

«Основный посыл, с чем мы столкнулись — это вопрос интеграции. Системы должны интегрироваться со всеми остальными бизнес-процессами на предприятии.»

SAS. Александр Герасимов. J’son & Partners Consulting: Затраты на ИТ должны стать сопоставимыми с затратами на ГСМ Конференции в России
2100 0 29 Марта 2018

«Планируется рост расходов на ИТ с 0,1% до 5% в структуре затрат. Это в 50 раз. Затраты на ИТ должны стать сопоставимыми с затратами на ГСМ. Но экономический эффект должен существенно превышать затраты.»

SAS. Александр Ефимов. SAS Россия/СНГ: Вступительное слово -  куда отрасль развивается? Конференции в России
2398 0 29 Марта 2018

«Хотелось бы данное мероприятие посвятить тому, куда отрасль развивается, с точки зрения нормативных и целевых вещей, так и с практической точки зрения.»  

Александр Ефимов, SAS: Мы предлагаем российским заказчикам из агросектора как программные решения on-premises, так и по модели SaaS Конференции в России
2338 0 27 Марта 2018

У нас есть возможность предлагать клиентам программные продукты по подписочной модели, причем не только на само ПО, но и на получение результатов его работы (обработка статистики, создание прогностических моделей, моделирование и т.д.). Такая дифференциация – это ответ на запросы рынка. Крупные агрохолдинги, конечно, в большей степени стараются развивать внутренние компетенции, поэтому приобретают наше ПО on-premises. Тем, кто поменьше или только пробует новые подходы – часто достаточно сервиса по подписке без приобретения решений.

«Транспорт и логистика 2.0».Сергей Ковнир. СДЭК:  Цель всех инноваций в логистике — сделать все процессы быстрее и качественнее Коммерсантъ
2342 0 25 Марта 2018

«Цель всех инноваций в логистике — сделать все процессы быстрее и качественнее, и в первую очередь снизить себестоимость. Но не всегда получается это сделать быстро.»

«Транспорт и логистика 2.0». Владимир Маркин, РЭУ:  Одно дело иметь информацию, другое дело пользоваться информацией Коммерсантъ
2091 0 25 Марта 2018

«Одно дело иметь информацию, другое дело пользоваться информацией. Одно дело иметь систему внутри железной дороги, аэропорта, а другое, пользоваться этой системой имплантированной в умный город, умный регион.»

«Транспорт и логистика 2.0». Владимир Косой. «Центр экономики инфраструктуры»: Логистический коридор между Европой и Азией Коммерсантъ
2027 0 25 Марта 2018

«За последние несколько месяцев достаточно активно начал обсуждаться вопрос о формировании Российского подхода к созданию транспортно-логистического коридора между Европой и Азией.»

«Транспорт и логистика 2.0». Глеб Киндер. «ОПОРА РОССИИ»: Инновации продвигаются малым и средним бизнесом Коммерсантъ
2047 0 25 Марта 2018

«Мы видим, что основные инновационные решения, которые сегодня разрабатываются и внедряются, они продвигаются малым и средним бизнесом.»

«Транспорт и логистика 2.0». Герман Елянюшкин. Канал имени Москвы: Когда происходят изменения на рынке, их должен кто-то осознать и сделать вывод Коммерсантъ
2126 0 25 Марта 2018

«Когда происходит изменение на рынке, его должен кто-то осознать и сделать вывод. Сейчас изменения происходят с такой скоростью, что таких людей нет и таких коллективов нет. Ни у нас в стране, ни за рубежом.»

«Транспорт и логистика 2.0». Калин Антон. PNK Group: Не спадает интерес к России от мировых брендов, ритейлеров  и логистов Коммерсантъ
2004 0 25 Марта 2018

«Мы видим, что несмотря на непростую экономическую ситуацию последние несколько лет происходит повышение интереса к России от мировых брендов, ритейлеров, онлайн-ритейлеров и логистов.»

«Транспорт и логистика 2.0». Владислав Новиков. ФТС России: Краеугольный камень -  наличие предварительной информации о перемещаемых товарах Коммерсантъ
1976 0 25 Марта 2018

«Краеугольным камнем схематики работы, когда весь объем контрольных функций выполняет один орган — это наличие предварительной информации о перемещаемых товарах. Чем она полнее, чем она более объемная, тем быстрее и комфортнее осуществляется контроль.»

«Транспорт и логистика 2.0». Николай Асаул. Минтранс: Вклад отрасли в ВВП 5,8 триллиона рублей, и это недостаточно Коммерсантъ
1919 0 25 Марта 2018

«Вклад транспортной отрасли в ВВП страны составил 5,8 триллиона рублей, что составляет 6,3% в оющей структуре ВВП. Конечно это, на наш взгляд, недостаточно.» 

Александр Суринов, Росстат: Анализ больших данных как возможность для замены официальных статист. наблюдений Конференции в России
2521 0 23 Марта 2018

Есть серьезные сложности в использовании больших данных, потому что фактически это побочный продукт деятельности коммерческих структур. Она не структурирована. Если же мы говорим о статистике, налоговой и бухгалтерской отчетности, то это все-таки уже структурированная информация. И мы как служба статистики, привыкли работать с такой информацией, которая описана, формализована, структурирована.

Вызовы цифровой экономики. Юрий Тельнов, РЭУ им. Плеханова: Цифровая трансформация и инжиниринг предприятий Конференции в России
2155 0 23 Марта 2018

Актуальные направления инжиниринга предприятий в цифровой экономике. Индустрия 4.0, цифровизация промышленности, продуктово-сервисные системы, Интернет вещей. Сетецентричность.

Вызовы цифровой экономики. Сергей Брускин, РЭУ им. Плеханова: Развитие цифровых моделей корпоративного управления Конференции в России
2100 0 23 Марта 2018

Цифровые технологические тренды, цифровая экосистема и сервисы. Корпоративное управление в эпоху цифровой трансформации. Концептуальные рамки цифровой корпорации. Цифровая модель корпоративного управления.

Вызовы цифровой экономики. Андрей Живайкин, НЦЦЭ МГУ им. Ломоносова: Теневая сторона цифровой трансформации Конференции в России
1892 0 23 Марта 2018

Риски цифровой экономики для государственного суверенитета, устойчивого развития. Глобализация и цифровизация ведет к концентрации экономической активности в богатых странах и бедности и социальному расслоению на их рынках сбыта. Цифровизация дает возможность полного контроля.