×

4 Августа 2015 14:59
3134
0

Слушать подкаст программы

 

“В первую очередь, что людям всегда хочется? Они хотят прийти в автомобиль, чтобы в нем был комфортный климат. Зимой чтобы было тепло, летом, наоборот, чтобы было прохладно”, - рассказывает Иван Мишанин.

 

Управляющий директор и основатель Bright Box Иван Мишанин знает чем порадовать водителей. Он создал технологию, которая позволяет управлять системами автомобиля в один клик по экрану смартфона. Вот так, теперь Иван заводит машину.

 

Чтобы воспользоваться технологией в машине должно быть специальное оборудование, а на телефоне мобильное приложение. Его можно скачать из App Store или Google Play. После авторизации, автомобиль всегда будет на связи с хозяином через интернет. 

 

“Автомобиль постоянно подключен к сети интернет по защищенным каналам, естественно не публичным, для того, чтобы обеспечить безопасность. Вы как автовладелец получаете приложение с набором сервисов и функций” - объяснил Иван.

 

Конечно, смартфоном можно не только завести машину. Например, частая ситуация - забыли, закрыли автомобиль или нет. Смотрим приложение, оно подскажет статус дверей. Если что, закрыть машину можно удаленно, причем даже из другого города. 

 

“Если замок не закрыт, не надо никуда бежать, не важно где вы. Вы можете улететь в командировку. Быть в Петербурге, машина в Москве. Вы все равно сможете ее закрыть. Вы всегда будете уверены, что сейчас с вашим автомобилем происходит”, - пояснил Иван.

 

На главном экране приложения обороты двигателя, скорость, температура внутри салона и снаружи. Основная информация для водителя. Теперь садится в автомобиль можно с удовольствием в любое время года. В салоне всегда комфортная температура. 

 

“Для этого мы используем уже те функции которые уже есть в автомобиле, чтобы не увеличивать его стоимость. Это удаленный запуск двигателя. За счет этого включается либо система климат контроля, либо система кондиционера. Производится или обогрев или охлаждение салона”, - объяснил Иван.

 

Выручит приложение и в том случае, когда вы забыли, где оставили автомобиль. Для этого в программе нужно открыть раздел “Карта”. Так  вы узнаете где вы и где автомобиль. Со слов Ивана, точность определения положения на местности составляет 5 метров.

 

“Если вы не можете найти машину все равно, есть еще одна подсказка, вы можете посигналить. Уйдет команда, через определенное время автомобиль начнет три раза сигналить и бликать габаритными огнями, привлекая Ваше внимание к себе”, - рассказал директор.

 

Иван учредил Bright Box вместе с партнером 3 года назад. Изначально идея была в том, чтобы сделать мобильное приложение для общения клиентов с дилерским центром. Однако, по мере реализации проекта предприниматели задумались: а как сделать так, чтобы автовладельцы пользовались приложением каждый день.

 

“В этот момент мы подумали, что отлично, если бы он мог управлять какими-то функциями своего автомобиля через смартфон, потому что люди привыкли, что уже есть умный телевизор, начали привыкать, что есть умный дом, конечно, тема умного автомобиля нам показалась здравой”, - полагает Иван.

 

Так на свет появился продукт под названием Remoto. Сегодня им активно пользуются владельцы автомобилей KIA и Infinity. Его функционал настолько богат, что можно снять полнометражный фильм об этом. Поэтому упомянем только о некоторых опциях. Например, о том, что программа хранит все действия с автомобилем. Их можно увидеть в ленте событий.

 

“Здесь есть факты. Вот собственно все действия, которые мы делали. Открытие дверей, закрытые багажника, сигнал запуска двигателя. Все здесь отображается, включая сколько автомобиль здесь уже физически стоит”, - сообщил Иван.

 

В памяти хранятся и маршруты поездок. При желании ими можно поделиться с друзьями в социальной сети или распечатать. Разработка Remoto стала удивительным приключением для Ивана и партнера. Ведь поначалу они мало, что знали про автомобильную электронику.

 

“В тот момент мы ничего с партнером не понимали в области автомобильной микроэлектроники и телематики. Для нас это было что-то совершенно новым. Достаточно хорошо разбирались именно в IT-технологиях, но слабо себе представляли что такое автомобильные компоненты, автомобильная микроэлектроника.      Это был достаточно большой челендж для нас погрузиться в эту тему”, - рассказал Иван.

 

Прежде чем сделать прототип предприниматели провели исследование - посетили российских производителей автомобилей и дилеров. Выяснили их заинтересованность в подобной технологии. Оказалось, что предложение интересно. Когда принести прототип, первыми откликнулись производители KIA. А еще предпринимателей очень волнуют потребности самих владельцев авто.

 

“Мы, с другой стороны часто выступаем, как некий консультант в подобного рода проектах, чтобы показать на основании того опыта, который мы накопили, той статистики, что люди ожидают от подобной технологии для того, чтобы производитель, запуская соответствующий сервис действительно дал то, что клиенту нужно, а не то, что он думает, что ему нужно. Это часто, к сожалению, две очень большие разницы”, - сообщил Иван.

 

Целевую аудиторию предприниматели изучают с помощью глубинного интервьюирования. Помимо этого используют приложение, где проводят мини-опросы. Однако, инсайты порой приходят из анализа данных, источником которых и является приложение.

 

“У нас есть очень много статистики от мобильного приложения. Мы понимаем, что человек делал, какие нажимает кнопки, на каком экране задерживается,  куда пытается навести свой палец, нажимая. Работая с этими данными, а их много, можно делать определенные выводы”, - рассказал Иван. 

 

В результате анализа поведения пользователей появляются оригинальные сервисы. Например, производитель, имея данные о пробеге автомобиля, напомнит владельцу о прохождении очередного ТО, предупредит о возможных поломках, что, конечно, продлит жизнь автомобилю. Или такой сервис. Смартфон подскажет водителю, что он остановился на платной парковке. 

 

“Мы делаем все, чтобы автомобиль действительно стал умнее. Чтобы он заранее готовился к поездке, чтобы он понимал, что он в платной зоне и нужно оплачивать соответственно парковку”, - полагает Иван.

 

Создатели Remoto уделяют внимание и безопасности на дорогах. Они разработали систему рекомендаций по стилю вождения. Во время движения приложение фиксирует ускорения, резкие торможения и  превышение скорости в 110 км/ч. На основании данных, собранных за сутки, рассчитывается скоринговый балл.

 

“Если у вас рейтинг ухудшается, мы вам говорим, что есть смысл задуматься и ездить более безопасно. Если вы наоборот делаете прогресс, ездите в зеленой зоне, мы вас хвалим. Для определенной категории водителей это важно, они обращают на это внимание”, - сообщил Иван.

 

Внимание к реальным потребностям пользователей сервиса - залог успеха любого бизнеса. Иван хотел создать приложение, которым бы водители пользовались регулярно. Интересно, удалось ли ему это? 

 

“Ежедневная частота использования 87%, т.е., 87% людей, которые имеют такую технологию внутри своего автомобиля каждый день пользуются этим сервисом. Для нас это самый важный показатель”, - рассказал основатель компании.

 

Со слов Ивана, сервису есть куда расти. Он полагает, показатель удовлетворенности мог бы быть и лучше. Сегодня сервисом довольны 94.6% пользователей. Предприниматель настроен его еще улучшить. Возможно за счет отправки уведомлений. События могут быть разными. Например, превышение заданной скорости.    

 

“Если вы даете свой автомобиль ребенку, то вы можете поставить ограничение, скажем, в 60 км/ч. Если он начнет превышать скорость, вы об этом будете знать. Тем самым вы будете уверены, что можете это хоть как-то контролировать. Позвонить своему ребенку и попросить этого не делать”, - полагает Иван.

 

Среди других событий, после которых происходит отправка уведомлений, например, если кто-то ударил автомобиль на парковке или эвакуация автомобиля. В последнем случае у водителя будет 5 минут, чтобы добежать до машины и урегулировать вопрос с эвакуацией. Однако, есть событие, где отправка уведомления является вопросом жизни и смерти. Это - авария на дороге. 

 

“Со следующего года большинство автомобилей должны быть оснащены телематическими устройствами, которые в случае ДТП, будут уведомлять МЧС о том, где это ДТП случилось, тем самым пытаясь уменьшить количество смертей и тяжелых последствий после аварий на дорогах”, - сообщил основатель компании.

 

Иван занимается IT технологиями для автомобильной индустрии более 7 лет. Полагает, рынок мобильных приложений и услуг для  водителей еще очень молод, но активно развивается. В планах Bright Box выход на международные рынки. Сегодня компания уже запустила пилотные проекты в Арабских Эмиратах и Китае. Готовится к запуску пилотов в Европе. Пожелаем компании успеха!

 

Наш репортаж приехал. Пора глушить тачку. Теперь это модно делать смартфоном.

 

“... Машина на охрану поставилась”, - прокомментировал Иван.

 

Геннадий Хворых, Николай Барановский. Специально для медиапортала json.tv.


VentureClub. Мировая венчурная среда. Даниил Козлов, GVA LaunchGurus: Как создать работающую систему «прокачки» стартапов вне зависимости от страны и географии
Андрей Ионин, СВОП: Наш конек – умение решать нестандартные задачи, в очень сложных условиях и в кратчайшие сроки
Дмитрий Масленников, Disruptive.vс: Чем корпорации тяжелее становится работать на рынке, тем быстрее она приходит к идее внедрения инноваций
Церемония открытия Форума «Открытые инновации 2016» в технопарке «Сколково». Аркадий Дворкович: мы создаем здесь будущее
Открытые инновации 2016. Сессия «Космические сервисы: новые горизонты». В обществе наблюдается здоровый всплеск интереса к Космосу. Его нужно использовать
Открытые Инновации 2016: технологический предприниматель - главный герой инновационной экономики
Genezis Club № 14 - Hi Tech инвесторы и предприниматели. Максим Шеховцов: 99% роботов – софт. Робототехника - та сфера, в которой Россия может выстрелить на мировой арене
IASP 2016 Moscow. Мохаммед Садик, Университет Тегерана: Важность оценки компаний-резидентов технопарков