×

4 Октября 2017 11:32
606
0

После обхода выставочной экспозиции официальной делегацией Форума состоялось пленарное заседание, на котором ключевой доклад сделал Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов. Одной из центральных тем стал анонс создания Ассоциации «Цифровая эра транспорта», президентом которой стал член Комитета по транспорту и строительству Госдумы Сергей Тен. Одной из важнейших задач новой Ассоциации станет продвижение ИТС на основе пакета стандартов.

 


Между тем, на пути цифровизации транспортной отрасли России, и в частности, создания беспилотного автомобиля, существует ряд серьезных барьеров. Одним их них является, по мнению Президента компании Cognitive Technologies Ольги Усковой, отсутствие процедуры лицензирования испытаний беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования. Другим препятствием, как считает г-жа Ускова, является незаинтересованность зарубежных акционеров АО «АВТОВАЗ» в развитии инновационных технологий.

 

По окончании пленарного заседания конференция продолжила свою работу в рамках ключевой сессии «Транспортная инфраструктура в системе цифровой экономики. Digital Age Transportation (Цифровая Эра Транспорта)». В частности, генеральный конструктор - директор по эксплуатации ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» Михаил Кораблев рассказал о возможностях инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС» для развития рынка предоставления услуг.

Представитель Министерства транспорта и связи Финляндии, ответственный за интеллектуальный транспорт и телематику Сеппо Ээрни рассказал о развитии ИТС в Финляндии. В отличие от России, где испытания беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования законодательно не закреплены, в Финляндии такой проблемы нет. 

 

В России по уровня развития ИТС традиционно лидируют крупнейшие города. Руководитель ГКУ ЦОДД Москвы Вадим Юрьев сделал в своем докладе акцент на социальную роль ЦОДД Москвы.

 

Между тем в России набирает популярность каршеринг. Новые технологические возможности краткосрочной аренды автомобиля проанализировал генеральный директор ОО «МКТ» Владислав Ронзин. Прежде всего, он отметил сам факт принятия каршеринга в России.

 

Первый день Форума завершился круглым столом «Цифровой город будущего. Мобильность как услуга» на котором участники обсуждали такие вопросы как перспективы билетирования-как-услуги, использование технологий обработки Big Data при проектировании маршрутной сети, транспортные сервисы в концепции умных городов и другие важные вопросы. Представитель Китайского Национального Института по международному сотрудничеству стран ШОС Жанг Венхаир рассказал о примерах внедрения цифровых технологий в городах Китая.