×

11 Декабря 2017 17:27
1142
0
11 Декабря 2017 17:27
1142
0

Слушайте подкаст программы:

 

«Только по федеральным автодорогам с литеров «М» у нас более 400 км не обеспечено устойчивой сотовой связью. По автодорогам с литерами «А» и «Р» - еще 1400 км. Если взять региональные и межмуниципальные дороги – то это 120 тыс. км, где мы не можем гарантировать устойчивые сигналы сети. А сама тематика форума – цифровая экономика, беспилотный транспорт и многие другие инновации справедливо требуют наличия услуги подключения. Есть определенные экспертные оценки. Проблема обеспечения дорог связью связана зачастую не с тем, что операторы там не хотят размещать свое оборудование. Чаще всего вдоль этих дорог нет базовой инфраструктуры (энергоснабжение). Поэтому основные затраты по покрытию связью автодорог связаны именно с обеспечением энергоснабжения. По нашим оценкам, суммарно требуется около 530 млрд рублей для того, чтобы обеспечить технические условия подключения оборудования сотовых операторов. С учетом затрат самих операторов связи эта цифра возрастает до 650 млрд рублей. Это федеральный объем финансирования, необходимый для того, чтобы мы могли гарантировать на каждом участке всех ключевых автодорог хорошую современную сотовую связь. В то же время необходимо искать альтернативные решения».

 

См. также исследования J'son & Partners Consulting:

 

Мировой и российский рынок потребительских устройств и сервисов для «подключенного автомобиля» (Connected Car)

 

«Умная дорога» — российский рынок M2M/IoT в области дорожной инфраструктуры

 

Состояние и перспективы использования радиотехнологий LPWAN в различных сегментах рынка интернета вещей (IoT)

 

«Мы не можем гарантировать скоростной доступ к Интернет и покрытие связи LTE на каждом км автодороги. Но в то же время мы должны обеспечить хотя бы базовый уровень оказания т.н. «телематических» услуг. 31 августа 2017 г. государственная комиссия по радиочастотам выделила АО «ГЛОНАСС» - федеральному оператору системы «ЭРА-ГЛОНАСС», - целый ряд диапазонов частот в интервале 863-876 Мгц для исследований…

 

АО «ГЛОНАСС», по сути, собирает вокруг себя целую экосистему, которая станет платформой для оказания целого ряда современных интеллектуальных цифровых сервисов. Сегодня таких сервисов, может быть, не много, их можно пересчитать по пальцам одной руки, но в перспективе их могут быть десятки. Мы считаем, что в результате тестирования частот для создания сети LPWAN(узкополосной энергоэффективной связи дальнего радиуса действия) мы сможем получить такого рода платформенное решение, то оно может стать прорывом для дальнейшего телематического развития и оказания этих услуг на территории РФ.  С учетом того, что Министерством транспорта, в целом Правительством, субъектами РФ, да и частными инвесторами ведется целый ряд важных проектов в этой сфере, я убежден, что в данные частоты и данная телематическая платформа будут востребованы в народном хозяйстве нашей страны».


6 декабря в Москве, в рамках Российской «Транспортной недели» прошел VII Международный конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС», ключевой темой которого стали возможности системы для решения текущих задач построения цифровой экономики. Среди перспективных сфер использования ЭРА-ГЛОНАСС также было отмечено страхование, железнодорожный транспорт, информационные сервисы, безопасность и ряд других.

IX Международный Конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС»: Пленарное заседание. Результаты работы и планы развития ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»
Итоги XIII Международного навигационного форума
Александр Гурко, НП ГЛОНАСС: Наращивание компетенций в разработке навигационных модулей - критический фактор успеха в деле коммерциализации ГЛОНАСС
Форум «Автонет». Владимир Макаренко, «Форт-Телеком»: Почему V2X – следующий шаг после ЭРА-ГЛОНАСС
Форум «Автонет». Фарид Мадани, «Деловые линии»: Телематика в работе логистического оператора
VII Международный Конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС»: Новые коммерческие сервисы, выход на самоокупаемость, развитие партнерской экосистемы на базе НТИ "Автонет"
Конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС». Семён Фокин, Цезарь Сателлит: Развитие дополнительных услуг на базе инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС
Конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС». Дмитрий Блехер, РАТ: Опыт запуска сервиса «Помощь на дороге» для автовладельцев Hyundai на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»