×
Автомобиль с автопилотом: за и против

Все большее количество автоконцернов предлагают потребителю автомобиль с автопилотом. Существует двоякое представление об автопилоте. Мы решили собрать воедино все доводы, от самых убедительных до самых невероятных, и определить — автопилот полезен или вреден? Чем так пугает «GPS-навигатор с увеличенными возможностями»?

 

Доводы за:

 

1. Не нужны водительские права. Сесть «за руль» может в перспективе даже ребенок.

 

2. Отсутствует человеческий фактор. Отвлечь невозможно.

 

3. Увеличение скорости на трассе. Процессор обрабатывает команды быстрее человеческого мозга, подверженного стрессу и утомляемости.

 

4. Меньше «пробок». Как раз вследствие уменьшения количества аварий.

 


5. Увеличение разрешенной скорости в городе и за городом. Что не может человек, может машина. Скорость реакции у нее быстрее. Плюс абсолютное знание водительских правил. Невозможность ошибки.

 

6. Сокращение сроков «доставки». Сокращение времени в пути вследствие увеличения скорости и уменьшения количества ДТП по дороге.

 

7. Свободные руки. Свободное время. Саморазвитие. Читайте, рисуйте, общайтесь в социальных сетях. В каждом подобном автомобиле де-факто подразумевается Wi-Fi, как и GPS (а также ГЛОНАСС или аналоги) и Bluetooth или аналоги, которые придут ему на смену.

 

8. Спокойный разговор «за рулем». Теперь действительно можно взять телефон в руку и поговорить «по душам». Шутка. Телефон уже встроен в приборную доску. Автомобиль просто выведет разговор на громкую связь.

 

9. Отсутствие проблем с парковкой. Как следствие, увеличение места для парковки, так как компьютер ставит автомобили максимально плотно. Плюс опять же минимализация ДТП.

 

10. Концепты необычного дизайна, в основном за счет освобождения рулевой колонки. Но варианты с повернутыми друг к другу сиденьями никто не отменял. Безопасными могут быть и поворачивающиеся кресла. Автомобиль становится просто пространством, в котором вас доставляют, пока компьютер исполняет функцию водителя.

 

11. Отмирание профессий водителя, таксиста, дальнобойщика и т. д. Если решится вопрос самостоятельной дозаправки автомобиля, то вымрут многие виды профессий, связанных с транспортом. Да и гонщик тоже… Нет, гонщика, пожалуй, оставим.

 

 

Доводы против:

 

1. Дорогие первые образцы. Некоторые экземпляры достигают в цене сотен тысяч долларов, что не по карману большинству автолюбителей. Подобный вопрос решится со временем при налаженном производстве.

 

2. Человеческий фактор в программировании управления и софта для автопилота на начальном этапе. Возможны критические ошибки, влекущие за собой ДТП и даже смерть. Выявляются со временем.

 

3. Постоянный контроль. Автомобиль не только отображает карту маршрута, но и сам отображается на карте. Возможно, эта карта будет доступна единой базе данных, которая будет контролироваться соответствующим профильным ведомством. Вероятно, данные на любой автомобиль также будут доступны по запросу.

 

4. Невозможность ремонта в случае отсутствия водительских прав или основных технических навыков механического плана. Сдутое колесо придется менять технической службе, которую автомобиль уже вызвал, кстати.

 

5. Возможные сбои с электроникой, короткие замыкания. Все то, что влечет за собой сбой не в механике, а в электронике, уже ремонтируется только в соответствующих ремонтных салонах. Конечно, если автомобиль не научат саморемонту. Откат до «последней работающей версии» никто не отменял.

 

6. Отмирание смежных профессий (добавляют таксисты, профессиональные водители-курьеры и дальнобойщики).

 

 

Вердикт: положительных сторон в два раза больше, но в любом случае, хотим мы того или нет, как появились «беспилотники», так появятся и автопилоты на автомобилях. И с этим придется смириться как с фактом. Они станут дешевле, автономнее и развяжут человеку руки, позволяя заниматься тем, на что постоянно не хватает времени.

 

Человеку все же оставят право выбора: самому рулить или доверить это дело искусственному интеллекту, к уровню которого автопилот, несомненно, придет.

 

Это лишь вопрос времени.

 

Автор: Степан Мазур