×
Автомобили без водителя появятся на дорогах UK

С января 2015 года в четырех городах Великобритании будут запущены пилотные проекты по интеграции в дорожное движение автомобилей без водителя. Об этом сообщает wired.co.uk.


Городами, в которых будут запущены пилотные проекты, были выбраны Гринвич, Мильтон Кейнс и Бристоль. Это стало возможным благодаря инвестициям в размере £10 млн от организации Innovate UK.


Пилотные проекты займут от 18 до 36 месяцев и помогут администрациям городов понять, как автомобили без водителя интегрируются в дорожные условия реального мира. Мильтон Кейнс и Ковентри будут вести этот пилотный проект совместно, тогда как Бристоль и Гринвич будут проводить эксперимент независимо друг от друга.


«Великобритания – это мировой лидер в разработке технологий вождения без участия человека, и сегодняшний анонс означает, что первые автомобили без водителя попадут на улицы городов, начиная с первого января. Это не только доказывает технологическое лидерство, но и открывает новые перспективы для нашей экономики и общества», – отметил бизнес-секретарь проекта Винс Кейбл.


Проект под названием GATEway project, реализуемый в Гринвиче, будет направлен на повышение безопасности и гармоничную интеграцию автономных автомобилей в загруженные транспортные магистрали. В Мильтон Кейнс и Ковентри центр транспортной системы «Катапульта» будет тестировать автономные машины на дорогах для того, чтобы разработать новые юридические и страховые нормы, необходимые для использования подобного транспорта в промышленных масштабах. Бристольский транспортный консорциум (Venturer Consortium) будет также рассматривать юридические и страховые аспекты вождения без водителей и в то же время тестировать реакцию общественности на них.


Вторичная цель проекта – продемонстрировать общественности пользу, которую приносят подобные технологии на британских дорогах. Ник Джонс, глава технологического департамента Innovate UK, отметил: «Существует масса новых интересных технологий, которые могут использоваться в автономных автомобилях, но самое главное для нас – обеспечить их максимальную безопасность и заручиться поддержкой общественности, а также разработать необходимые регулятивные нормы».

 

Автор: Александра Кисель