×
Автопилот Ford использует систему LiDAR для навигации в полной темноте

Наряду с использованием системы LIDAR в автономных транспортных средствах для перемещения по снегу Ford использует эту технологию для того, чтобы автомобили могли ездить в полной темноте. Автопроизводитель испытал один из образцов на своем Fusion Hybrid на испытательном полигоне в Аризоне в условиях полной тьмы. Человек в таком случае просто не мог видеть, куда он едет. А система могла.

 

Ford объясняет, что, как правило, виртуальный водитель в своих автономных транспортных средствах использует LIDAR наряду с радаром и камерами для навигации. Несмотря на это, тест показывает, что и в одиночку LIDAR достаточно для управления транспортным средством в полной темноте.

 

«Благодаря LIDAR тестовые автомобили не зависят от того, когда солнце светит. Им даже не нужны белые полосы на дорогах, – говорит технический руководитель компании Ford для автономных транспортных средств Джим МакБрайд (Jim McBrid). – На самом деле LiDAR позволяет автономным автомобилям двигаться в темноте так же, как они делают это при свете дня».

 

Для достижения этой цели Ford использует 3D-карты с высоким разрешением, которые ориентируются, посылая импульсы с радара, чтобы определить местонахождение автомобиля на карте в режиме реального времени. Во время испытания Fusion работал в условиях «черной, как смоль, ночи» с выключенными фарами. Автомобиль был под наблюдением инженеров с датчиками ночного видения. Но даже водитель с таким прибором ночного виденья, сидевший на заднем сиденье, не потребовался. Случая взять управление под контроль так и не представилось.

 

Видео ниже показывает, как Fusion ездил в темноте, отражая 2,8 миллиона инфракрасных импульсов системы LIDAR в секунду.

 

 

Автор: Степан Мазур

 

Оригинал фото: gizmag