×
Электрический 18-роторный Volocopter делает первые шаги

Транспорт будущего может оказаться проще, чем мы думаем. Стремление к появлению персонального экологически чистого транспорта, например, привело к созданию 18-роторного гибридного вертолета-дрона-самолета, который выглядит довольно многообещающе, хоть и имеет несколько несуразный вид.

 

Его назвали Volocopter. Данным транспортом управляет только один человек. Он же пилот, он же пассажир. Подъемная тяга рассчитана на 100 кг веса, не считая веса конструкции. Зато аппарат полностью электрический и надеется только на заряд аккумулятора. Выхлоп вредных веществ в атмосферу равен нулю. Создатели намерены использовать самолет без вредных выбросов в качестве летающего такси. Только не будущего, а настоящего. И только если речь идет о недальнем путешествии.

 

Мультикоптер Volocopter построен компанией E-Volo. Он может взлетать и садиться вертикально, а также зависать в воздухе, когда это необходимо. Построенный из волокнистого композиционного материала, он весит всего 450 кг (992 фунта). За подъемную тягу отвечают девять отдельных батарей питания. Каждая питает по два ротора. Всего электродвигатели разгоняют 18 роторов, чтобы выдать максимальную скорость полета 100 км в час (62 мили в час). Совсем неплохо для городских условий.

 

Электрический 18-роторный Volocopter

 

Несмотря на сложную форму и устрашающую внешность, управлять Volocopter очень легко. Каждый человек может управлять им с помощью джойстика и не нуждается в перспективе в летных правах. На сегодняшний день привилегия для полетов распространена только на управляющего директора компании  E-Volo Александра Зоселя (Alexandr Zosel). Свой первый демонстрационный полет представитель компании провел в небе над аэродромом на юге Германии 30 марта.

 

«Это, безусловно, возвышенное чувство – отрываться от земли и летать первые несколько метров, а затем фактически брать управление в свои руки, и дальнейшее зависит только от тебя. Джойстик в руке позволяет набрать высоту в 20–25 метров и смотреть на землю так, как будто вы стоите на земле, просто вы высокого роста. Создается именно такое ощущение, так как не ощущается ни вибрации, ни гула мотора. Транспорт фактически бесшумен, и о том, что ты реально летишь, напоминает только этот самый джойстик в руке, – сказал Зосель после полета. – Наша задача – сделать так, чтобы этим джойстиком мог управлять каждый».

 

Испытательный полет Volocopter позволил ему разогнаться только до скорости в 25 км в час (15 миль в час) и пролететь только на малых высотах. Таковы были первые задумки первой тестовой программы полета. Второй этап позволит разогнаться уже до 50 км/ч и летать на средней высоте. А конечной фазой можно будет считать скорость в 100 км/ч и ощутить предельную высоту для устройства.

 

Создатели провели более уже более 100 испытательных полетов и готовы к наращиванию достижений. Хотя большинство этих полетов происходило без участия человека. Первые образцы управлялись дистанционно. Зато создатели уверяют, что транспорт, таким образом, научился летать фактически на автопилоте.

 

Если транспорт продолжит работать так же, как и планируется, E-Volo планирует начать строительство большого количества мультикоптеров для рынка. В конечном итоге они планируют предлагать услуги городского такси для путешествия на небольшие расстояния. Никаких пробок, никакого общественного транспорта. Только ты и пилот. Так что вторая версия Volocopter обещает стать как минимум двухместной.

 

Вы можете увидеть, как Зосель отправляет Volocopter в свой первый полет, в видео ниже:

 

 

Автор: Степан Мазур

 

Оригинал фото: gizmag