×
Электрорикши взорвали рынки Индии

«Рикши», или «тук-туки», – это трехколесный транспорт, самый популярный во всей Юго-Восточной Азии, и в Индии в особенности. Большая часть транспортных услуг в стране оказывается именно этим видом транспорта. На рикшах катают туристов и ездят сами местные жители. Они перевозят грузы и даже животных. Одно ясно точно – этот транспорт занимает особое место в жизни индийцев. И когда на рынке этой страны появились электрорикши, бросив вызов своим бензиновым аналогам, они произвели фурор.

 

Чем выше плотность населения на квадратный метр, тем более остро стоит вопрос относительно экологии в стране, тем более в тропической. Потому правительство Индии всячески поощряло развитие альтернативных технологий, дружественных природе. Надо ли говорить, что предложение японской компании Terra Motors по производству электронных аналогов привычного транспорта пришлось ему по душе.

 

Компания разработала новый транспорт в попытке улучшить экологическую ситуацию не только в Индии, но на всей планете, ведь на такие страны, как Индия и Китай, приходится большинство загрязнений воздуха. Также электрорикши должны были дать возможность местным водителям сэкономить на расходе топлива.

 

Первый вариант, который поставили на рынок, получил название R6. Он имеет малый радиус разворота – 3,2 метра, способен проехать 100 км на одной зарядке и может ехать со средней скоростью 30 километров в час. Но как оказалось, это как раз то, что нужно для Индии!

 

R6 так называется потому, что может брать в салон до шести пассажиров (не считая водителя). Конечно, о комфорте речи не идет, приходится сидеть тесно, но для туристов обещали сделать исключение и брать одновременно не больше четырех человек. Ведь средний европеец более широкоплечий и рослый, чем местные жители. Это выражается и в общей нагрузке на транспорт. Причем о максимальной нагрузке производитель не сообщает.

Аккумулятор электрорикши полностью заряжается за 8 часов. Этого времени большинству водителей достаточно, чтобы поспать. Для защиты от дождя и ветра электрорикши имеют съемные чехлы, которые можно убрать, когда начинается сильный ветер, чтобы транспорт не накренялся при поездке. Низкие эксплуатационные расходы могут обрушить цену на рынке транспортных услуг, который и сейчас не высокий.

 

Проект электрорикш одобрен Министерством транспорта Индии, и вскоре начинаются продажи. Стартовая цена – 3000 единиц в местной валюте. Несмотря на то что продукция еще не поступила на рынок, у нее уже огромное количество предзаказов. Само правительство Индии надеется, что в стране появится не менее 100 000 электрических рикш уже в этом году. Учитывая, что на рикш приходится более 20 процентов общей массы пассажирских и грузовых перевозок, это должно чувствительно сократить нагрузку на экологию. А значит, мир станет немного чище благодаря альтернативным технологиям.



Автор: Степан Мазур