×
Гиперпетля от Европы до Китая (через Россию)

Команда Hyperloop One объединилась с правительством Москвы и местной компанией для изучения проблем строительства гиперпетли в России. Это трио будет исследовать, как и где перспективнее осуществлять высокоскоростные перевозки, которые могут быть интегрированы в существующую транспортную сеть страны.

 

Так как сама Москва имеет население свыше 16 миллионов человек (и это только официально), дешевый, быстрый и надежный вид общественного транспорта всегда заслуживает дальнейшего изучения. Но если смотреть на проблему шире, то Hyperloop One рассматривает это всего лишь как первый шаг в строительстве нового высокоскоростного грузового узла между Европой и Китаем.

 

Как объясняет соучредитель Шервин Пишевар (Shervin Pishevar), Hyperloop может сформировать костяк, «преобразующий новый Шелковый путь. Грузовая версия гиперпетли сможет доставить грузовой контейнер из Китая в Европу всего за один день».

 

Это позволит сократить время доставки на несколько недель, разгрузит нагрузку на контейнерные суда, железные дороги и сократит затраты на транспортировку груза, что приведет к удешевлению итоговой стоимости товара.

 

Summa Group является инвестиционным и строительным конгломератом, который, вероятно, будет строить гиперпетлю вместе с зарубежными коллегами. Эта компания уже владеет крупнейшим в России морским портом, тремя различными строительными компаниями и логистической компанией. В планах – свой собственный завод нефти и газа и получение опыта строительства нефтепроводов. А запечатанные металлические трубы как раз и нужны для строительства гиперпетли. Осталось лишь узнать, не похоронят ли проект бюрократические инстанции.

 

Автор: Степан Мазур

 

Оригинал фото: engadget