×
Самоуправляемые автомобили

Беспилотный автомобиль Google — проект компании Google по развитию технологии беспилотного автомобиля. В настоящий момент проект реализует лаборатория Google X, возглавляет проект инженер Себастьян Тран, директор лаборатории искусственного интеллекта Стенфордского университета, один из создателей сервиса Google Street View, чья команда занималась проектом Стэнли (англ. Stanley) в Стенфордском университете, который получил приз в $2 млн от Министерства обороны США, победив в 2005 году в конкурсе DARPA Grand Challenge. Команда, разрабатывающая беспилотный автомобиль, также часто называемый Гугломобиль, включает15 инженеров Google, среди которых Крис Урмсон, Майк Монтемерло, и Энтони Левандовски, которые ранее работали над проектом DARPA Grand and Urban Challenges.

 

Весьма спорный вопрос, как именно следует оценивать качество вождения, однако, если ориентироваться на такие параметры, как плавность и безопасность выполнения маневров,  роботизированные машины прекрасно справляются со своей задачей. И, как заявил инженер Google Крис Урмсон, в этом отношении роботы даже превосходят большинство водителей-людей. 

Данные, на которые ссылается Урмсон,  были собраны во время испытаний, в ходе которых автомобили Prius и Lexus, оснащенные разработанным в Google «автопилотом», прошли сотни тысяч миль по дорогам Калифорнии и Невады. Анализ информации показал, что автомобиль тормозил и разгонялся гораздо резче, когда за рулём был человек, и что программное обеспечение гораздо успешнее сохраняло безопасную дистанцию до впереди идущей машины, чем водитель-профессионал.

 

Компания Google начала испытания первого беспилотного автомобиля в 2010 году. В кресле водителя всегда находился профессионал, готовый взять ситуацию под контроль, если что-нибудь пойдет не так. Законы Калифорнии, Невады и Флориды позволяют тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования. При этом в случае аварии по вине «автопилота» ответственность ложится на его производителя. Урмсон отметил, что оборудование беспилотных автомобилей, собирающее информацию о ситуации на дороге - лучший свидетель, на показания которого можно рассчитывать в случае ДТП. Инженер привел пример пока единственной аварии с участием беспилотного автомобиля Google, в который на светофоре въехал другой участник движения. Регистрирующая аппаратура показала, что «гугломобиль» тормозил плавно и не создавал аварийную ситуацию.

 

Источники: Компьютерра, Автор: Михаил Карповhttp://bit.ly/1ePqiP1    http://www.frogdesign.com/techtrends2014/   http://habrahabr.ru/post/178613/  http://bit.ly/1ffsCK0  http://bit.ly/1gkn5VN