×
Университет Мичигана тестирует первый 3D-распечатанный автомобиль с автопилотом

Никого уже не удивить современными распечатываемыми с помощью 3D-принтинга автомобилями. От первых опытных образцов некоторые компании прошли путь до современных суперкаров, которые вскоре будут готовы бороться с заводскими образцами. Никого не удивить и автомобилями с автопилотами. Над этими проектами работает два десятка автомобильных компаний и даже Google. Но еще можно удивить автомобилем, который распечатывают и учат ездить самостоятельно.

 

Обе технологии активно развивались в течение последних лет, и было лишь вопросом времени, когда их догадаются объединить. Первым стал Мичиганский университет в США, распечатав небольшой, но полноценный автомобиль. Создала его научно-исследовательская команда Local Motors. И образец будут тестировать в течение 12 месяцев, после чего придут к окончательным выводам по обеим технологиям.

 

Автомобиль получил незамысловатое имя SmartCart. И он лишь первенец. Планируется создание еще двух образцов. Все автомобили созданы, чтобы тестировать исследования в рамках разработки низкоскоростных автономных функций. SmartCart также будет использоваться для разработки интерфейса взаимодействия с мобильным телефоном. Студенты смогут управлять автомобилями, настраивая их на свои смартфоны. Разница с игрушечными машинками не только в размерах, но и в том, что приложения в перспективе позволят задавать автомобилям конкретные команды, указывать маршрут и управлять автомобилем полностью без рук. Ведь у автомобиля нет даже руля.

 

Автомобиль создан в городском стиле и в какой-то степени является вызовом социальному такси Uber. Если сейчас народное такси вытесняет повсеместно обычное такси, то вскоре подобные автономные SmartCart смогут и заменить сам Uber, и сместить профессию шофера и таксиста как таковых.

 

Сейчас первый SmartCart уже катает студентов по территории кампуса университета. На него огромный спрос. Автомобиль не успевает заряжать батареи. Он электрический. Зато исследовательской команде проще ориентировать автомобиль, когда вокруг столько людей. Автомобиль учится распознавать их и не совершать ДТП с участием людей. Также он учится распознавать предметы, здания и взаимодействовать с GPS-модулем.

 

Local Motors считает, что подобные низкоскоростные автомобили пригодятся не только университетам, но и аэропортам, паркам, набережным, железнодорожным вокзалам и другим социально значимым объектам.

 

Внешне автомобиль похож на гольф-кар. Армированный пластиковый корпус, словно лего, собирается 3D-принтером, только вместо деталей накладываются друг на друга слои. Благодаря уникальной 3D-печатной продукции, если автомобилю нужен новый монтаж для датчика или более продуманный дизайн для чего-то, он может быть создан и установлен в считаные часы. Все детали заменяемые и легкие, как тот же конструктор.

 

Автор: Степан Мазур

 

Оригинал фото: gizmag