×

13 Апреля 2017 18:34
2860
0
13 Апреля 2017 18:34
2860
0

Слушайте подкаст программы:

 

«Российское навигационное оборудование для сельского хозяйства».

 

 

Полная расшифровка выступления:

 

Александр Сорокин: Выступали космонавты, выступали лётчики, выступали ребята на облаке, ребята за ширмой, а я вот даже не знаю, как себя назвать, и, мне кажется, я эту фразу уже говорил на одной из конференций. Мы, наверное, трактористы, но не Россельмаш. Маленькая компания, которая поставляет навигационные технологии вот уже 10 лет. Мы не аффилированы ни к какому тракторному бренду, и я буду рассказывать о наших достижениях, наших решениях, и мой рассказ больше, наверное, на сельхозтоваропроизводителей рассчитан и на людей, которые айтишники, которые служат в хозяйстве нашей страны.

 

Российское навигационное оборудование для точного земледелия. Проект ГлоНАШ. Поехали. Наше направление деятельности – мы поставляем импортную навигацию и делаем свою. Мы делаем свои… Это вот мы те самые разработчики, те самые интеграторы, к которым обращаются коллеги из Россельмаша и говорят: ребят, давайте что-нибудь интегрировать. А мы уже, как нам кажется, должны быть посередине, от производителя до сельхозпроизводителя, от вендора до агрария. Также мы консультируем и внедряем технологии точного земледелия уже семь лет. Получается пока тяжело, долго и дорого. Это не панацея, точное земледелие, нет. Это такая кнопка на пульте, вот ты настроил все каналы, а потом у тебя второй канал плохо показывает. Ты взял и нажал finetuning. Когда у тебя в хозяйстве всё хорошо, бизнес-процессы все отрепетировал, когда у тебя где-то что-то… Вот тогда вызывают точное земледелие, то есть это не панацея. Инвестиции для точного земледелия в разы превышают выхлоп. Только через четыре года, может быть, тот, кто сейчас поверит и начнёт в это вкладываться, почувствует эффект. Точным земледелием я называю полный цикл: дроны, спутники, зоны плодородия, агрохимические обследования, составление почвенных карт, рекомендации, загрузка системы навигации для того, чтобы можно было дифференцированно вносить материалы, такие как семена, удобрения, потом картирование урожайности (привет Россельмашу), а потом посчитали маржинальность. И вот оказалось, что нам просто влаги не хватает, и дело-то, в общем-то, не в НПК. Игорь Сергеевич, вы меня потом не проклинайте, я тут никаких новых идей не буду вносить. В общем, мы внедряем то самое точное земледелие, ценник сумасшедший, мало, кто может себе позволить, но тот, кто позволил, кто внедрил, кто почувствовал эффект, тот приходит и руку жмёт. А мы работаем за то, чтобы нам аграрии жали руки. Спасибо. Вот я четыре года назад за это взялся, мне говорили: зачем ты? А вот когда неурожай, или тогда, когда ты законтрактовал, а у тебя сырье не покупают, или ты не можешь его собрать вовремя из-за погоды, вот тогда точное земледелие – это да, потому что себестоимость на 30 % ниже. Вот тогда и вспоминают, а что же я тогда раньше не внедрил эти технологии, спутники… Ну ладно. Не хватит времени.

 

Портфель поставщиков большой, импортные, наши, российские, анализируем почву в шведской лаборатории, в российских лабораториях, сами пишем софт и, в частности, есть решение на любой вкус и кошелёк. Вот здесь вот пирамида наших решений с точки зрения того, что нужно устанавливать в трактор. Как я сказал, мы – трактористы. Мы устанавливаем что-то в трактор. Вот эти все карты, вот эти все предсказательные математики, вот эти все карты предписаний - они для орудия, то есть для контроллера, который в технике, но в тракторе все равно сидит прослойка, да? Между рулём и сидением. Этой прослойке тоже надо сказать, куда ехать и что делать. Об этом мало кто думает, но мы подумали. Я сейчас об этом расскажу. Системы параллельного вождения начинаются с low сегмента, потом идут выше, чем дороже, тем точнее, чем больше инвестиций вложил, тем больше получил. Вот наверху вот там, видите, серым, не знаю, какую кнопку нажать, чтобы ничего не сломать... Это вот уже системы умные сеялки, когда контролируешь каждый… Это для пропашных сеялок, сейчас мы поставляем, каждый высевающий контролируем. Не только трактор ровно едет, сеялка за ним ровно едет, все по навигации, каждый рядок. В Америке не то, чтобы ажиотаж, просто истерика вокруг этого, просто каждый фермер говорит: хочу! Не все могут себе позволить, но все говорят: хочу! Ну вот мы тоже этими технологиями занимаемся, мы, в общем-то ищем хозяйство, у которого есть сеялка. Если есть сеялка, давайте, привезём бесплатно, установим, ведь под лежачий камень вода не потечёт. Вот так.

 

Тут про тренды… Я даже не знаю, наверное, так: тренд – это управление севом и концентрация всей электроники в одном дисплей. Вот как было и как должно стать. Все по ISOBUS и все на одном дисплее. Это там у него в тракторе, в кабине.

 

Вот как развивались информационные технологии с точки зрения тракторопроизводителей. Слайд не мой, где-то стащил его у каких-то фирмачей. Сначала были трактора, потом смарт-трактора, на интегрированных дисплеях все объединяли, потом они выгрузили это куда-то в облака, а сейчас ещё хочется, чтобы и трактор, и все цепляемые к нему орудия тоже выгружали все свои данные в облака, потому что трактор – тягач не производит работу.

 

Варианты развития информационных технологий на примере наших клиентов. Смотрите: слева облачные задачи, а справа – земные. Облачные задачи – мониторинг техники, сопряжения с , мониторинг посевов, NDVI, дифвнесение, и вот это вот в зависимости от зрелости хозяйства, как я сказал. Хочешь искоренить воровство – ну, давай, внедряй датчики топлива, чтобы не воровали. Хочешь пойти что-то дальше – NDVI. Нет, можно сразу, но знай, что технология требует твоего большего вовлечения, большей зрелости. Лимитирующие факторы здесь не только недостаток влаги, а знания, знания агронома на поле – вот лимитирующий фактор. Ну а земные задачи – контроль местоположения и топлива, параллельное вождение и точность, автоматизация операционного управления. Вот, собственно говоря, о чём и речь. Вот этот вот товарищ, который грустен, у него такой вот замкнутый круг. Я позволю себе прочитать: низкая производительность, левые рейсы, поле не успели убрать – подвела погода, низкая маржа с гектара, неуправляемость парка и полевых сотрудников. А вот такой радостный, у него все загорелось зелёненьким. И вот цикл решения – они по-разному называются, если вот вы будете гуглить, а сейчас все гуглят, то вы, если ищете такие системы, то те, которые левые рейсы устраняют, называются системы мониторинга, по английски flip management. Низкая производительность и точность работ - guidance and steering, системы параллельного вождения. Ну и так далее.

 

Проблемы информационной зависимости. Разнообразие средств технического и операционного обеспечения. Действительно, зоопарк. Прямо вот реально. Были деньги – купил одного производителя, следующий год – купил другого.

 

Bigdata. Накопление данных. Большая революция в том, что данные хранятся, и они… Раньше за эти мегабайты, терабайты нужно было платить, сейчас не надо. Есть возможность, – ставьте датчики, копите данные, пригодится через четыре года, тогда, когда севооборот пройдёт, и опять на это поле туже самую культуру. Надо копить, потом проанализируете. Уже сейчас нужно копить, вы айтишники, вы знаете цену данных. Не забэкапился, потерял все данные – все.

 

Российские особенности. Большинство техники, к сожалению, не поддерживает смарт – технологии, нет единых стандартов, крупные хозяйства, большие площади, отечественных продуктов почти нет, западные слабо оптимизируются. Ну что там, один фермер, один трактор, один комбайн, ну что там, ну, на флэшке передаст… А у нас? Тысячи. Как один директор сказал…Я говорю: сколько у вас тракторов? Нам нужно рассчитать… Он говорит: да кто же их считает? Я говорю: подождите, вот список, 980. Он говорит: подождите, там ещё 70 купили. Вот такие разговоры. Наверное, кто-то узнал. И серьезное корпоративное лобби, почему я уважаемому господину из Россельмаша, из зала... Вот John Deere говорят: ты в моё облако смотри. Вот Акка, говорит, смотри в мой Аккомо, плати мне без сезонной блокировки ой-ой-ой, да ещё и закон Яровой – до свидания, там все будет храниться, там, ну их… Потом Claas Telematics или Trimble Connected Farm, вот эти все данные хранятся либо там, и они между собой… Им не выгодно.… Корпоративное лобби в чем заключается? Вы купили технику и у вас, смотрите, как получится: вот одна система, и в ней об этой модели почему-то больше информации, а о той – меньше. Почему? Они там между собой не договорились, Volvo, например, не договорились со SCANIA.

 

Сбор полевых данных и контроль – наше видеобудущее. С левой стороны сегодня в реальном времени что можно собрать, с правой стороны - завтра и в реальном времени и с анализом, потому что сегодня собираем данные для техники и для инженера, а потом будем собирать культуру, густоту стояния, интервал и анализировать. И это, собственно говоря, некое смещение накопления и аналитики данных в будущем по растениям для агрономов. Вот так родился проект ГлоНАШ, как попытка систематизировать данные, их как-то объединить. Начали мы с того, что мы сделали на базе отечественных комплектующих и отечественных мозгов приемник параллельного вождения с точностью 20 – 30 см, мы запрограммировали математический алгоритм, как двигается техника по полю и оказалось, что вам, сельхозпроизводителям, не надо платить за платный сигнал, если у вас опрыскивание и разбрасывание. Можно. Трактор – это гиподинамичная система, это не истребитель, которые через секунду окажется в той или другой точке. Трактор едет туда и разворачивается обратно. Вот это всё даешь математику, и он программирует. Мы это сделали. Полтора года разработки. До этого мы занимались дистрибьюцией Trimble. Я - человек, который больше всего в России поставил Trimble, но потом я понял, что лить воду на мельницу дяди Сэма не совсем хорошо. Понятно, импортозамещение, Первый канал, Ирада Зейналова, пока только слово придумали, как говорят в КВН. Ну вот получилось, сделали. И мы теперь говорим: Россельмаш, бери наш приемник, ставь, российское производство. Дальше мы сделали комплект систем параллельного вождения ГлоНАШ Пилот, дисплей, сейчас делаем сервис ГлоНАШ Web. Тут вот много букв написано, потом скачаете, прочтёте, время ограничено. И система ГлоНАШ интегрируется с различными телематическими платформами.

 

Основные достижения. Начали в 2012-м – 2015-м, старт продаж в 2016-м, на данный момент более 400 комплектов, практически все, что производим, все продаем, все потребляют, и маленькие фермеры, и крупные холдинги. Мираторг в прошлом году: хочу купить только российское. Ладно. Купил 56 комплектов и пропал. Мы звоним: ребята, вы что, вы где. Да нет, ничего не надо. Ну, думаю, сложили где-то… не знаю. Проходит полгода. Звонит тракторист из трактора, а у нас же это всё пожалуйста, компьютеризировано, нажал, все, сразу связался с диспетчером: ребята, у меня здесь не работает. Мы говорим: ну понятно, достал из коробки – он у тебя не работает. Нет, говорит, полгода отпахал. Мы говорим: ничего себе! Вот система, получается: продал – забыл. На планшете у нас есть видеоинструкция, не надо ничего… Это одно из достижений проекта, что оно работает.

 

Вот так выглядит комплект ГлоНАШ Пилот, 2015-й – 2017 г., мы все время развиваемся, тут у нас есть стэнд, мы на нём все показываем. Сейчас мы посмотрим небольшое шоу в интерактиве. Вот у меня в руках планшет, вот так вот выглядит на весь экран. Вот так выглядит экран планшета, вот тракторист включает… Вот так у него все поля, то есть он погружается, облачно синхронизируется, KML, shape, все остальное... Ты туда посылаешь… как, помните, Яндекс.такси кто-то говорил... Вот он, пожалуйста, Яндекс.такси, ставь сюда и задания посылай. Механизатор нажимает кнопочку "старт ", выбирает работу, причём, если я сейчас попрошу молодого человека, но сейчас не надо, он же тоже может мне нажать. Теоретически, у него ко мне есть доступ, я покажу потом. Собственно говоря, вот так выглядит экран. Сейчас у нас подгружена карта, у нас нету сейчас навигации, нету GPS, но зато в нём есть датчики. Нажал – дал скорость. Нашел точку А. Это просто демонстрация работы, насколько простая система. Поставил точку А, доехал до конца гона, поставил точку Б и, собственно говоря, включил закраску. Сразу же начали считаться гектары. Здесь у нас все датчики, вот получилась точка Б. И вот он как бы доезжает до конца гона, выключает планшет... Понятно, что он не наклоняет планшет в тракторе, я просто вам демонстрирую, чтобы было в зале, чтобы был такой вот интерактив. Всё, пропала связь? Рановато, да, Интернет вещей я показываю? А в полях-то?… Нет, ну там нормально, там от спутников. Нет, все?… Свет, тебе просто позвонили, у нас там как бы Интернет с телефона? Ладно. Не получилось. В Сколково получалось, Интернет получше. Давайте обратно на… 



(голос из зала) Александр, стоимость скажи, пожалуйста, пока у нас пауза.



Александр Сорокин: Стоимость у нас небольшая...



(голос из зала) Во сколько раз больше китайских?



Александр Сорокин: Слушайте, а в Китае нет таких. Вот этот планшет в Китае стоит 300 долларов. 300 долларов, да привези, да растаможь, да проверь, да китайца в Китае посади, иначе тебе из 100 планшетов в 50 вернуть придётся, за триста-то долларов. Ладно. Стоимость у нас – 1500 долларов ритейл, в розницу. Мы напрямую не продаем, продаем через дилеров. Я же понимаю, откуда вопрос. Я торговал Trimble, я знаю до копейки их себестоимость, когда они опускаются – я опускаюсь. Они опускаются – я опускаюсь. Стоимость, смело говорю, -10 % от любого ближайшего импортного аналога.



(голос из зала) Нет, я дилером не хочу становиться…



Александр Сорокин: Да я тоже, вы уж извините меня за product placement здесь, я уж тут нарекламировал, наверно, хотя… Линейка продуктов: у нас есть планшетные решения и есть решения в смарт-антеннах. Это смарт-антенна подключается к терминалу, который стоит в технике. Например, если вы купили опрыскиватель Amazon, у нее есть терминал, а вы можете купить ГлоНАШ, и он будет в несколько раз дешевле, чем купить это у завода, у немцев, плюс у вас будет телематика, вы будете знать, куда ваш Amazon поехал. И вот система ГлоНАШ Web. Тут вот мелко… Это как раз сменносуточные задания и для тракториста, и для агрегата. Трактористу отсылается, куда он едет, что ему надо делать, как таксист в Яндексе, оперативное планирование задач, отображение задач на карте, оптимизация маршрутов, добавление задач на лету, мониторинг и контроль выполнения, сводные подробные отчёты и тому подобные фишки. По сути, если у вас есть карты для дифференцированного внесения, то это уже задача не для человека, а для машины, то есть точно также можно отправить туда этот shape файл, он воспримется ГлоНАШ, передастся через эту умную флэшку на дисплей, который у вас уже штатно стоит и управляет контроллером опрыскивателя, потому что, на самом деле, второй лимитирующий фактор для технологии точного земледелия – это невозможность, как мне кажется… просто флешки теряют. Крупные хозяйства, у них, как правило, огромное количество техники. И у него просто карту заданий на трактор надо довезти туда, доехать, эту флэшку не перепутать. Здесь есть идентификатор. Вот ты как бы на ГлоНАШ рослал из системы… Вот, мы продаем систему, не буду её называть, вон представители сидят… И, собственно говоря, вот этот дисплей, который родной в технике, будь то John Deere, любой дисплей, у него же есть USB разъем. В этот USB разъем наша умная флэшка может дать данные и забрать его данные, вы только тракториста научите в бизнес-процессе, чтобы он нажимал на кнопки после того, как он закончил работу на поле. Вот она связь облака и поля.

 

Мы открыты для дилеров, производителей техники, поставщиков решений, интеграторов систем мониторинга. Мы ищем клиентов для комплексного внедрения новых продуктов для тестирования новых функций, потому что очень часто получается как? У нас же практически не планирования.

 

- ГлоНАШ есть?

- Есть.

- Почём?

- По том.

- Ладно, через неделю куплю.

Через неделю снег пошёл.

– Нет, не буду покупать.

После 8 марта солнышко пригрело

– О, давай быстрее.

- Да подожди, давай с ГлоНАШ разберёмся, давай сим-карту вставим, давай встроим его в твою систему операционного управления, там же куча функций!

- Нет, не надо, мне надо параллельное вождение.

 

Мы хотим создать совместный продукт. Мы хотим через ваших, через айтишников, извините за такую, чтобы вы дали нам возможность потестировать свой продукт в вашем хозяйстве, чтобы вы дали нам возможность имплементировать абсолютно новые разработки, российские, так, на минуточку. Ну и что, что планшет китайский – через год будет свой. И точное земледелие шаг за шагом… Мы просто говорим, что от инвестиций зависит и от зрелости хозяйства зависит. Мы также поставляем беспилотники… Кстати, один беспилотник со спектральной камерой, о которой говорил Совзонд, мы на той неделе продали. Это вот хозяйства Дмитровские овощи в Подмосковье. Знаете, сколько времени? Полгода потребовалось моего личного времени и восемь лет работы перед этим, но очень тяжело идут продажи, чтобы клиент купил систему. Он говорит: а кто будет летать на этом беспилотнике? Кто будет анализировать эти данные в Pix4D, кто будет? Я говорю: я буду, мои сотрудники будут. А, ну тогда куплю. И беспилотник я у тебя куплю, и данные я тебе дам. Вот так, так работаем в реальности. И чем зрелее хозяйство, чем продвинутее там IT-технологии, тем нам лучше, потому что мы за то, чтобы вытягивать выше, выше, выше хозяйства, развивать по этой вот лесенке. Надоели нам мониторинг топлива и контроль, надоело нам параллельное вождение. Точное земледелие вытягивать, вытягивать, если предыдущие два шага у вас пройдёны, давайте переходить к третьему шагу. У нас есть датчики урожайности и влажности, лидеры , между прочим, отрасли, которые тензометрические, не оптические, которые надо калибровать.

 

Вот так вот цикл точного земледелия… не думал, что мне дадут столько, поэтому специально отнёс наконец. Точное земледелие по-нашему. Что мы реально продаем, что у нас реально покупают? За 12 $ с гектара, полгода работы. Что мы продаем? Сначала картирование урожайности, космоснимки, контур поля. Потом берём спутники или дроны, делаем зоны плодородия и архив мультиспектральных снимков за восемь лет. Почему? Потому что вам завтра надо это вносить, а вы данные не накопили. Окей, там есть спутниковые снимки в архиве восемь лет назад, потому что система картирования урожайности позволит вам на этом поле заново отработать согласно севообороту когда? Через четыре года. Да ещё и гибрид поменяется у этого зерна. А космические снимки можно взять за 10 лет назад и проанализировать. Надо просто агронома допросить. А ну-ка, иди сюда, Иван Михалыч, что у тебя тут такое на этом поле росло? Посмотрел спектральную характеристику, правильно, сравнил её – и вот тебе, пожалуйста, относительная урожайность у тебя в абсолютную где-то там перетекла. Зоны плодородия, потом пробоотбор, потом агрохимические обследования, потом почвенные карты по этим зонам, потом аналитика на компьютере, карта предписаний, загрузка карты предписаний в трактор, потом получение карты применения, сравнение, потом выросло, убрали, карта урожайности, и пошли на второй круг, причём вот то, что слева от курсора – это нужно делать каждый год, и для этого нужен Интернет вещей, умные флэшки и вот это вот всё. То, что справа – это все облачные дела, то есть контур один раз создал, зоны плодородия один раз померил не выходя в поле. Вопросы?



(голос из зала) А для виноделия у вас что есть?



Александр Сорокин: Да слышал я про виноделия, вопрос был, что у нас есть для виноделия. Ответ: есть решение под названием Pow solution, когда вы сажаете свой виноградник, и датчик параллельного вождения ставится на точку на манипуляторе. Но я его только на картинке видел, а я очень боюсь продавать то, что на картинке. Оно потом там ни фига не работает, а вы мне претензии…


5-6 апреля в Москве прошла Первая конференция «Информационные технологии на службе агропромышленного комплекса России», организованная Издательским Домом «Коннект» при официальной поддержке Минсельхоза России. В конференции приняли участие около 200 представителей и руководителей ИТ-служб агропредприятий, предприятий пищевой промышленности, вертикальных агропромышленных холдингов, ИТ-компаний и т.д. Среди ключевых вопросов: основные направления государственной политики и перспективы импортозамещения; ИТ-технологии для вертикально-интегрированных холдингов АПК; Точное земледелие; Логистика и ритейл, ИТ-инфраструктура; другие темы, связанные с внедрением ИТ в АПК и ростом эффективности.