Андрей Ионин, НП ГЛОНАСС: Рынок БПЛА - это ступенька к беспилотным автомобилям
«Я бы рассматривал и рынок БПЛА и рынок беспилотных автомобилей как один, с точки зрения идеологии построения, обеспечивающих систем (картография и навигация), регулирования (будет, конечно, и своя специфика), а также с точки зрения коммуникационной инфраструктуры, систем контроля…Нас спасает то, что рынок БПЛА уже есть, это миллионы продаваемых устройств в год, технологически и по стоимости доступных массовому потребителю. И риски здесь не такие высокие, как на автотранспорте. Поэтому я бы сказал, что на рынке беспилотной авиации мы можем пока потренироваться, отработать регуляторику, инфраструктурные и технологические решения, для того, чтобы через несколько лет подготовиться уже к более серьезному рынку с колоссальными рисками – рынку беспилотных автомобилей (большинство автопроизводителей говорят, что серийный беспилотный авто появится лет через пять)» - в студии JSON.TV Андрей Ионин, главный аналитик НП ГЛОНАСС.
Также вы можете почитать аналитические отчеты:
«Использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА/дронов) для предоставления телекоммуникационных услуг» - http://json.tv/ict_telecom_analytics_view/ispolzovanie-bespilotnyh-letatelnyh-sredstv-dronovbpla-dlya-predostavleniya-telekommunikatsionnyh-uslug-20170123112154
«Рынок беспилотных летательных аппаратов / дронов (БПЛА) в России и в мире» - http://json.tv/ict_telecom_analytics_view/mirovoy-rynok-bespilotnyh-letatelnyh-apparatov-dronov-i-perspektivy-v-rossii-20161121111941
