×

АЭРОНЕТ: Проведение исследований в области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем

Январь 2021 года

Аналитический Отчет (полная версия)

Запросить стоимость полной версии исследования: news@json.tv

Аналитический Отчет (полная версия)

АЭРОНЕТ: Проведение исследований в области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем
АЭРОНЕТ: Проведение исследований в области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем
Январь 2021

АЭРОНЕТ: Проведение исследований в области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем

Январь 2021 года

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы скачать PDF-версию Информационного бюллетеня

Скачать

+7 926 561 09 80; news@json.tv

Пишите, звоните, если есть вопросы

Материал подготовлен АЭРОНЕТ. Публикуется с согласия и в рамках партнерства.

 

Вы можете бесплано скачать данный отчет с нашего сайта

 

Международные эксперты, участвующие в работе панели ИКАО по характеристикам и требованиям к системе организации воздушного движения (ATMRPP), разработали документ глобальной концепции операций, основанных на траекториях (TBO) в рамках поручения ИКАО. Этот рабочий документ описывает глобальную концепцию операций, основанных на траекториях TBO, при выполнении полетов пилотируемой и беспилотной авиации.

 

Были рассмотрены сценарии, описывающие: смешанный режим применения концепции (с использованием и без использования ТВО), смешанные действия экипажа и соображения по операциям ДПАС в рамках ТВО. В Концепцию включены данные сценарии, ожидаемое воздействие на систему при использовании смешанного режима и смешанных действий экипажа. В Концепции также рассмотрены положения по ограничениям и предпочтениям пользователей воздушного пространства, групповых полетов и аспекты в переходный период внедрения операций, основанных на траекториях.

 

В настоящее время в международных организациях ИКАО, RTCA, EUROCONTROL, EASA, EUROCAE, а также в Минтрансе России, Росавиации, Союзе авиапроизводителей России, предприятиях авиационной промышленности, научноисследовательских организациях, различных бизнес-ассоциациях и некоммерческих объединениях ведутся дискуссии о необходимости внедрения операций, основанных на траекториях, а также о необходимости разработки нормативных требований и технологических решений выполнять безопасную и эффективную интеграцию БАС в несегрегированное воздушное пространство на основе ТВО. Общего, согласованного и одобренного государственными регуляторами решения в Российской Федерации на данный момент не существует.

 

В связи с этим актуальной задачей является проведение анализа международных и национальных программ, нормативных актов и современных технологических решений, относящихся к области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем и разработка предложений по 10 их совершенствованию в интересах разработки всеми заинтересованными участниками авиационной индустрии согласованной концепции интеграции БАС в воздушное пространство Российской Федерации и ее одобрения государственными регуляторами.

 

Роль и место НИР «Проведение исследований в области применения четырехмерной траектории при выполнении полетов беспилотных авиационных систем» в решении проблем в сфере государственных интересов заключается в получении новых знаний и формировании стратегии интеграции БАС в воздушное пространство Российской Федерации.

Вы можете бесплатно скачать данный отчет с нашего сайта

 

Реферат


Определения


Обозначения и сокращения


Введение


1 Анализ международного воздушного законодательства использования четырехмерной траектории при планировании полета, включая БАС в США и странах ЕС


2 Анализ российского воздушного законодательства использования четырехмерной траектории, включая БАС


3 Анализ международных моделей обмена аэронавигационной информации, информации о полетах и потоках, используемых для целей БАС


4 Научно-обоснованные предложения по применению четырехмерной траектории,включая БАС, в Российской Федерации


Заключение


Список использованных источников