"Аналитика про электромобили, анализ рынка - сравнение с ДВС, проблемы и преимущества"

Александр Мироненко, заместитель Генерального директора по развитию PUNKT E.

V Ежегодная конференция "Цифровизация транспорта-25".

Организатор: центр конференций “Сегодня”.

Перспективы электромобилей (ЭМ) в автотранспорте, в автопарках и такси, экономическая выгода по сравнению с ДВС.

Ключевые моменты:

Рост электромобильности:

В России наблюдается удвоение количества ЭМ в автопарках в 2023-2024 годах.

Доля ЭМ в продажах новых автомобилей достигла 5% и может стремительно расти (при 5-7%).

Государственное регулирование:

С марта 2026 года в такси будут использоваться только локализованные ЭМ (10 из 22 моделей).

Регулирование, вероятно, распространится на другие автопарки.

Преимущества ЭМ для автопарков и такси:

Экономия на обслуживании: упрощенная конструкция ЭМ (отсутствие замены масла, свечей, коробки передач).

Экономия на топливе: до 5 раз дешевле в сравнении с бензином.

Субсидии: до 925 тыс. руб. на покупку ЭМ российского производства.

Комфорт водителей: меньше шума, запахов, усталости.

Отсутствие "теневой экономики": невозможность слить топливо.

Меньше простоев: реже попадают в аварии, большие интервалы между ТО.

Нулевой транспортный налог во многих регионах.

Бесплатный проезд по платным дорогам для российских ЭМ.

Бесплатная парковка в ряде городов.

Возможность использования "зеленого тарифа" для компаний, заботящихся об экологии.

Стоимость и экономика эксплуатации:

Стоимость ЭМ начинается от 1,7 млн рублей с учетом субсидии.

Зарядка на медленных станциях на автобазах дает максимальную экономию.

При зарядке на публичных станциях стоимость километра пробега на 146% дороже, чем на бензине.

Экономика владения ЭМ в 2,5 раза выгоднее, чем у ДВС (учитывая ТО, страховку).

Остаточная стоимость ЭМ падает в цене сильнее, чем у авто с ДВС (7-14% за 5 лет).

Решение типичных проблем старых ЭМ:

Современные ЭМ лишены недостатков Nissan Leaf (маленький запас хода, сложности с ремонтом).

В России более 8000 зарядных станций, половина из которых - быстрые.

ЭМ из Китая надежнее, чем авто с ДВС, благодаря вложениям в электромобильность.

Безопасность: ЭМ горят в 61 раз реже, чем авто с ДВС.

Батареи имеют систему термоменеджмента. Замена только сегментов.